الفرق الأساسي بين محرك محور العجلة والسيارة الوسطى

ال محرك محور عجلة السبائك يقع في محاور العجلات الأمامية أو الخلفية. ستجد غالبًا المزيد من الدراجات الكهربائية المحرك الخلفي أكثر من محركات المحور الأمامي.

تعمل المحركات داخل العجلات عن طريق تطبيق عزم الدوران على العجلات والعمل بشكل مستقل عن التروس.

من ناحية أخرى ، يقع محرك منتصف القيادة في منتصف الدراجة الإلكترونية ويتصل بتجميع الترس والدواسة. يرسل محرك منتصف القيادة عزم الدوران إلى عجلاتك عبر Sprockets التي تعمل مع التروس الخاصة بك للحصول على قوة أكثر استجابة وتسارع.

نظرًا لأن محركات منتصف القيادة تعمل جنبًا إلى جنب مع التروس الخاصة بك ، فإنها توفر شعورًا أكثر طبيعية وكفاءة أكبر عند القيادة في العتاد المناسب.

الاعتبار المهم هو الوزن والتصميم. نظرًا لأن المحركات داخل العجلات تكون أخف وزناً بشكل عام وتقع في المحور الخلفي ، فإنها توفر مجموعة من تصميمات الدراجات الإلكترونية الأخرى ، مثل الدراجات الإلكترونية القابلة للطي أو AWD ، التي تخجل منها العديد من نماذج منتصف القيادة.

من الصعب تصميم إعدادات محرك منتصف القيادة لطي الدراجات الإلكترونية أو لديها العديد من المكونات القابلة للتخصيص بالنظر إلى الوزن. لحسن الحظ ، تجمع العديد من دراجات إطارات الدهون الكهربائية بين محرك المحور مع محرك متوسط ​​محرك لتحسين أداء.

مع وضع ذلك في الاعتبار ، دعنا نقارن محركات العجلات بالدراجات الإلكترونية المتوسطة من حيث الكفاءة ، وجودة الركوب ، والصيانة .