مصدر الطاقة هو أحد الاختلافات الرئيسية بين الاثنين. تحصل العجلات التقليدية على الطاقة من المحرك من خلال نظام نقل ، والذي يتضمن عادة عمود محرك ، وصندوق تروس ، وفرق. يتطلب هذا التصميم من المحرك توليد الطاقة من خلال احتراق الوقود ، ثم نقل الطاقة إلى العجلات من خلال الإرسال الميكانيكي لدفع السيارة. في المقابل ، تدمج عجلة المحرك المحركات الكهربائية داخل محور العجلات أو المتحدث ، والتي يمكن أن تحصل مباشرة على الطاقة الكهربائية من البطاريات أو مصادر الطاقة الأخرى وتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية. هذا التصميم المتكامل يلغي الحاجة إلى نظام نقل تقليدي ، ويؤدي إلى تبسيط مسار نقل الطاقة ، ويحسن كفاءة الطاقة.
إن دمج عجلة المحرك يجعلها أكثر تعقيدًا في الهيكل والوظيفة من العجلات التقليدية. عادةً ما تكون وحدة عجلة المحرك مجرد مزيج من المحور والإطار ، بل تحتوي أيضًا على محرك محرك ، ونظام تحكم إلكتروني ، ونظام فرامل محتمل. هذا التصميم المتكامل لا يوفر المساحة فحسب ، بل يعمل أيضًا على تحسين كفاءة واستجابة النظام العام. العجلات التقليدية أبسط نسبيًا ، بما في ذلك المحاور والإطارات ومكونات الفرامل ، والصيانة والاستبدال بديهية نسبيًا ومريحة.
من حيث الوزن والحجم ، تميل العجلات الحركية إلى أن تكون أثقل وأكبر من العجلات التقليدية. وذلك لأن عجلة المحرك تحتاج إلى استيعاب المحركات الكهربائية ووحدات التحكم الإلكترونية ، مما يزيد من كتلتها الإجمالية وحجمها. ومع ذلك ، مع تطور التكنولوجيا الكهربائية ، يتم تحسين تصميم عجلة المحرك تدريجياً لتقليل الوزن والحجم مع تحسين كثافة الطاقة وأداءها.
الصيانة والإصلاح هي أيضا جانب مهم في مقارنة الاثنين. نظرًا لأن عجلة المحرك تدمج المزيد من المحركات الكهربائية والمكونات الإلكترونية ، فقد تكون صيانتها وإصلاحها أكثر تعقيدًا وتخصصًا. يحتاج الفنيون إلى معرفة مهنية بالسيارات الكهربائية وأنظمة التحكم لضمان تشغيلهم وسلامتهم العادية. على النقيض من ذلك ، فإن صيانة العجلات التقليدية بسيطة نسبيًا ويمكن إكمالها عادةً من قبل فنيي السيارات العامة.
كما أن عجلة المحرك لها تأثير كبير على تجربة القيادة. نظرًا لأن نظام القيادة الكهربائية يمكن أن يعدل عزم الدوران وإخراج الطاقة في الوقت الفعلي ، فإن عجلة المحرك قادرة عمومًا على توفير تسارع وفرامل أكثر سلاسة وأكثر استجابة. لا تعمل استجابة الطاقة الفورية على تحسين الراحة والتحكم في القيادة فحسب ، بل تساعد أيضًا في تحسين كفاءة الطاقة وأداء السيارة.
Qihang qh-y (20) 20 بوصة محرك سبيكة الألومنيوم
Qihang qh-y (20) 20 بوصة من سبيكة الألومنيوم هو منتج عجلات يجمع بين الأداء العالي والمتانة والوزن الخفيف ، المصمم خصيصًا لتلبية احتياجات السيارات والكهرباء المختلفة. يتكون المنتج من مواد سبيكة الألومنيوم عالية الجودة ومدمجة مع عمليات التصنيع المتقدمة لضمان القوة وارتداء المقاومة واستقرار محرك العجلات. في الوقت نفسه ، يساعد التصميم الخفيف في تحسين كفاءة استهلاك الوقود وأداء الطاقة الخاص بالسيارة ، مما يمنح السائقين تجربة قيادة أكثر راحة وسلسة .