Summary: محرك محور عجلة السبائك لها تأثير كبير على تعليق السيارة وأداء المناولة ، كما هو مفصل أدناه: 1. مركز الثقل السفلي: يسمح تخطيط محرك محور السبائك...
محرك محور عجلة السبائك لها تأثير كبير على تعليق السيارة وأداء المناولة ، كما هو مفصل أدناه:
1. مركز الثقل السفلي: يسمح تخطيط محرك محور السبائك بتوزيع وزن المحرك بالقرب من العجلة ، مما يقلل بشكل فعال من مركز الثقل في السيارة بالقرب من الأرض. يساعد هذا خفض مركز الثقل على تقليل اللف ويحسن استقرار السيارة في الزوايا ، مع زيادة معالجة السيارة في حالات الطوارئ.
2. تحسين نظام التعليق: يقوم تصميم محرك محرك السبائك بإلغاء نظام المحرك ونقل المحرك التقليدي ، مما يوفر مساحة أكبر لتحسين نظام التعليق. يمكن ضبط هندسة التعليق وفقًا لاحتياجات القيادة ، مما يوفر إعدادات التعليق المثلى لتحسين أداء الراحة والمناولة.
3. التحكم في ناقلات عزم الدوران: يمكن التحكم في كل محور من محرك محور السبائك بشكل مستقل ، وبالتالي تحقيق التحكم في ناقلات عزم الدوران. هذا يعني أنه عند الانعطاف ، يمكن للمحرك أن يوزع بذكاء عزم الدوران على محاور مختلفة ، بحيث يمكن للعجلات الداخلية والخارجية الحصول على عزم الدوران المختلفة ، وبالتالي تحقيق معالجة واستقرار أفضل ، وتقليل إمالة السيارة و side.
4. استجابة سريعة: تسمح الخصائص الكهربائية لمحرك محور السبائك بتوفير أقصى عزم دوران بسرعة. عندما يحتاج السائق إلى تسريع الممرات أو تغييرها ، يمكن للمحرك الكهربائي الاستجابة على الفور ، مما يوفر للسيارة إنتاج الطاقة الفوري ، وبالتالي تعزيز استجابة التعامل مع السيارة.
5. توزيع الطاقة: يتيح تخطيط محرك محور السبائك نقل الطاقة مباشرة إلى كل مركز. يتيح هذا التحكم المستقل في العجلات للسيارة توزيع الطاقة بشكل أكثر دقة ، مما يؤدي إلى تحسين الجر والتعامل مع تسارع أفضل واستقرار في مجموعة متنوعة من ظروف الطرق.
6. تقليل الكتلة غير المعلقة: يقلل محرك محور السبائك من الكتلة غير المعلقة ، أي الوزن خارج نظام التعليق. هذا يقلل من الحمل على نظام التعليق ، مما يسمح له بالتكيف مع أسطح الطرق غير المتكافئة بسرعة أكبر ، مما يؤدي إلى تحسين استقرار المركبات والراحة.
7. تقليل أجزاء النقل الميكانيكية: تصميم محرك محور السبائك يلغي نظام النقل التقليدي ، مثل عمود الإرسال وحزام الإرسال. هذا يقلل من خسائر النقل الميكانيكية ، ويزيد من كفاءة تحويل الطاقة ، ويقلل من خطر فشل مكون الإرسال ، وبالتالي تعزيز موثوقية المركبات وأداء المناولة.
26 بوصة من سبيكة المغنيسيوم ثلج محرك عجلة QH-SYM6-500 (26) بطارية ليثيوم محرك عجلة متكاملة سواء كان ذلك على المنحدرات المغطاة بالثلوج أو الأراضي العشبية العريضة أو المسارات الثلجية الصعبة ، فإن QH-SYM6-500 يمكن أن يجتاز بثبات وحرية. يتجمع محركها الكهربائي عالي الكفاءة مع نظام تحكم ذكي لضمان حصولك على جر متفوق ومعالجة دقيقة في أي تضاريس وظروف الطقس. لا داعي للقلق بشأن عمر البطارية ، فإن بطارية الليثيوم المدمجة لا توفر فقط إمدادات طاقة طويلة الأمد ، ولكن لديها أيضًا وظيفة شحن سريعة ، بحيث تكون رحلة مغامرتك أكثر متعة.
إن تصميم مظهر QH-SYM6-500 ليس أنيقًا فحسب ، بل إنه عملي أيضًا. لا تقلل عجلات سبائك المغنيسيوم الرائعة من وزن السيارة فحسب ، بل تعزز أيضًا متانة العجلات. في الوقت نفسه ، تتيح لك لوحة التحكم المدمجة والبديه تعديل السرعة ووضع القيادة بسهولة للاستمتاع بسرور القيادة المخصصة .
